骨架油封处漏油是什么原因?

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所属分类:油封技术
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油封唇口在与轴颈的旋转动接合过程中,产生了一个径向载荷,即径向压力。这个压力对油封唇口的磨损率和密封性都有着很大的影响。如果该径向压力过小,其摩擦力大为降低,虽可减轻二者的磨损,但油封的密封性能严重下降,造成漏油或严重漏油。如果该径向压力过大,虽有利于增强油封唇口的密封性能,但二者之间的摩擦力增加,二者接触的环面难以形成良好的油膜,所以会加剧二者的磨损,使油封在较短使用期内唇口就遭受损坏并祸及轴颈,出现漏油现象。

影响油封密封性能的除了径向压力外,还有与油封唇口动接合的轴颈表面粗糙度、轴颈跳动量、旋转表面的线速度以及唇口的光滑程度、橡胶材质、自紧弹簧弹力等因素有关。另外,轴承缺油或油质过脏及泥沙等杂物侵入,都会加剧唇口磨损并使其与轴颈松旷接触,造成油封密封失效

二、安装油封时的注意事项

油封的损坏与磨损,虽与使用与维护不当有关,但主要来自于安装不当,故应严把油封安装关,保护油封的安装质量。

(1)选用质量合格的油封。选用油封时,应选用有信誉、有质量保证的产品。不要贪图便宜,购买无包装、无合格证、无生产厂家的伪劣产品。新油封的规格尺寸应与换下的旧油封相一致,其油封骨架应坚硬无变形;橡胶光洁无爆皮,且与骨架结合牢固;唇部应有很好的韧性且无伤损裂缺等缺陷;自紧弹簧应无歪扭、无锈蚀,每圈弹簧排列紧密匀称。

(2)尽量用专用工具压装油封。安装油封时,不允许采取简单野蛮的办法,用榔头、铁棒等工具生敲硬打地将油封装入,应用专用工具将油封缓缓压装到位。若无专用工具,可找一截不长的钢管,其内径略大于轴颈的直径,其外径略小于油封的外径,将钢管套在油封的上面,用榔头轻轻地均匀敲打钢管上端环面,使油封安装到位。安装时将油封放正,压入过程中不可使油封出现歪斜。为减少油封的压入阻力,可在油封的圆柱外表面上涂一层薄机油。

(3)在将油封装入轴端前,可先在油封唇口上涂少许机油,以使油封能顺利地套进轴端。同时,检查轴端和轴颈,不允许有毛刺、锈斑及碰撞过的伤痕。如有,可用锉刀、油石及砂轮等工具进行修磨,以免刮伤油封唇口。若油封安装中须通过一段花键轴,为避免花键棱刃伤及唇口,可用塑料薄膜将花键轴包起,表面涂上机油,将油封套在薄膜筒上,徐徐旋动推进,即可使油封平顺地通过花键轴。

(4)在安装油封的过程中,应时刻注意自紧弹簧的位置和状态。自紧弹簧受震动,容易飞脱或歪斜,故须密切注视。若其弹力不足,可通过截取相应长度加以解决,但两端衔接处一定要有保证。安装油封的工位和所用器具,均应保持清洁,凡可能与油封唇口和工作面相接触的器具均应平滑无毛刺、尖角,以防伤及油封。必要时,可在油封表面垫以胶皮或其它柔韧物品,以保护油封不受伤损。

(5)操作者应掌握正确安装油封的技术要领,认真操作,万不可掉以轻心,防止安装不正、油封变形和不到位等情况发生。

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