大型骨架油封一般有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。如果批发一批大型骨架油封，建议您考虑下诚质。诚质自有 CNC 加工中心，模具开发能力强，开模速度快。
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近期网友提问：刚买三个月的大型骨架油封出现漏油现象，请问这是什么原因?
骨架油封厂家：大型骨架油封本身的质量问题是造成油封漏油的决定性因素。此外，密封不严是导致油封漏浊的主要因素，原因有两个方面：
1、轴和油封座的加工质量问题
如表面粗糙不符合要求，会造成油封早期磨损;若密封轴的硬度不符合要求，将使轴表面早期磨损形成沟槽。
2、装配方法不当
在大型骨架油封的装配过程中，.往往会出现以下几种错误：
①直接用锤敲击油封;
②没有装配面强行装配，而目工装也不配套。
这些错误的装配方法会导致油封出现变形，油封外径和密封唇划伤。油封与骨架脱，油封弹簧脱落，以及油封主唇口变形等。
骨架油封比较简单，一般有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。
骨架油封的选择：
与其他密封件的选择原则类似，选择骨架油封也要根据密封介质和工作条件，选择油封类型和材料。工作条件主要考虑使用压力、工作线速度、工作温度范围。
选择骨架油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，在选择油封材料时应予注意。
在同一直径条件下，不同材料制造的油封，适应轴面旋转线速度的能力不同，油封使用的线速度范围一般小于 15m/s。骨架油封的使用压力一般不超过 0.05MPa。当工作压力超过这个值时应选用耐压型油封。
骨架油封的工作范围与油封使用的材料有关：材料为丁晴橡胶（NBR）时为-40~120℃，亚力克橡胶（ACM）-30~180℃，氟橡胶（FPM）-25~300℃。
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