水轮机转轮止漏环会产生少量漏水，这些漏水会沿着主轴与固定部件之间的间隙进入机坑，妨碍其他设备的正常运行，因此必须在主轴上设置止漏密封装置（简称主轴密封）。
对于新建的大中型水电站，均要求水轮发电机组能够进行中央集中控制，能以一个指令完成机组的启动、并网或停机；要求水轮发电机组运行工况能够集中监控，一些重要运行参数可进行巡回检测。
要求水轮发电机组能够采用微机监控系统，并逐步实现遥测、遥信、遥调、遥控，做到无人值班、少人值守和远方监控。
这都对水轮机主轴密封提出了新的要求，要求水轮机主轴密封能够长期、安全、可靠工作，主轴密封的检修更换周期至少能保证一个大修期；要求水轮机主轴密封能够实现自补偿调节或无需调节；要求水轮机主轴密封的工作状态可通过传感器件进行检测。
水轮机主轴密封常用结构及工作原理：
1、填料密封
填料密封又称盘根密封，通常由填料箱、填料环及压盖组成。填料密封依靠填料环的外力作用下产生的压缩变形，消除了需要密封的间隙，从而达到密封目的。
2、浮动环密封
浮动环密封结构通常由转动环、固定环、耐磨的浮动环组成。
浮动环密封是利用浮动环在密封介质内压力下，贴紧转动环与固定环的相对间隙并在贴合面形成一种极薄的液膜，而达到密封效果的密封结构。在水轮机主轴密封结构中浮动环密封通常与迷宫密封组合应用，适用于高转速机组，且在低速或停机时密封失效。
3、迷宫密封
迷宫密封是利用液体在转轴与密封罩间形成的迷宫式通道时的能量快速损耗而形成的一种密封结构。迷宫间隙越狭窄，通道越复杂，迷宫密封的效果越好。
但是，一般利用这种密封的机械，伴随由于运转中机内温度的上升，轴会发生伸缩或窜动，从而要求迷宫密封要有足够的间隙以不致发生相互接触。
迷宫密封多用于汽密封或其它允许一定泄露的场合。迷宫密封的密封面始终处于全介质润滑状态，无摩擦、功耗小、正常工作没损耗、寿命长、维修简单、密封性能较好，转速愈高密封效果愈好，但密封零件加工精度要求较高，装配较困难、泄漏量较大。
4、离心密封及螺旋密封
离心密封及螺旋密封是借助离心力或螺旋轴向力的作用将液体介质甩出或阻止其进入泄露缝隙，从而实现密封的密封结构。离心密封及螺旋密封结构简单、无磨损、寿命长，允许采用较大的密封间隙，且转速愈高密封效果愈好。
离心密封及螺旋密封在水轮机主轴密封结构设计中通常仅作为辅助密封与其它密封结构组合使用.
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