骨架油封结构有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封件体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常,在自由状态下的骨架油封,其内径比轴径小,即具有一定的"过盈量"。
油封是一种常用的密封元件,而且属于具有方向性的密封件,安装时切勿装反,油封的密封原理是,在压力油或水的作用下,其唇口张开,并且紧紧地箍抱在轴或孔的表面上因此装反后无法起密封作用。
现以某些拖拉机的后半轴农机油封为例加以说明,油封既要防止后桥内的齿轮油往外泄漏,又要防止外界的泥水进入后桥箱内。
为此、两侧后半轴上背靠背地安装了带自紧弹簧的骨架油封和不带自紧弹簧的骨架油封各一个。
前者在内,后者在外,油封的唇口向着相反的方向即带自紧弹簧的油封,其唇口朝向箱体内侧,用于防止箱体的润滑油往外泄漏;较薄的不带自紧弹簧的油封,其唇口朝向外侧,用于阻档外界的泥水进入箱体内安装骨架油封。
简易的来说吉林油封的安装方向为转弹簧的一面朝里(面向油),有字写规格的的一面朝外。
我的微信
微信扫一扫
我的微信公众号
微信扫一扫

评论