O型密封圈是液压、气动系统中使用尤为广泛的一种密封件。O型密封圈有良好的密封性能，既可用于静密封，也可用于动密封中；不仅可单独使用，而且是许多组合式密封装置中的基本组成部分。液压缸安装O型密封的使用范围很宽，如果材料选择得当，可以满足各种介质和各种运动条件的要求。
O型密封圈是一种挤压型密封，挤压型密封的基本工作原理是依靠密封件发生弹性变形，在密封接触面上造成接触压力，接触压力大于被密封介质的内压，则不发生泄漏，反之则发生泄漏。
O型密封圈失效的原因如下：
| 起因 | 失效原因 | 产生的后果 |
| （一）存放问题： | 物理破坏：包装不好
铁丝、绳子悬挂密封件 化学破坏：阳光照射 靠近热源的地方 |
灰尘贴在密封件上或刮伤密封件
密封件的断面受损影响密封效果 加速橡胶变质和尺寸的变化 加速密封胶的老化 |
| （二）结构设计： | O型密封圈压缩率过大
间隙太大 密封槽太宽，太窄 表面太粗糙 |
过早磨损
密封件被挤入间隙 摩擦力大，易发热、损坏、爬行 射流磨损 密封件磨损剧烈 |
| （三）密封件选择不符合 | 材料与介质不相容
与使用环境温度不符 材料或密封型式不合适 |
密封件过度膨胀或收缩
密封件容易老化 爬行、噪声大 |
| （四）安装不对 | 安装工具不合适
无引入倒角 安装不当或行程太长 系统无法泄漏 密封边扭曲 |
损坏密封件以至过早发生故障
密封件被微切 O型密封圈扭转或由于螺旋断裂而泄漏 迪塞尔效应、密封件烧焦 启东市泄漏 |
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