一般来说，高压类密封圈油封的结构负载情况，高压类密封圈/油封一般分为往复结构（轻载低速、中载形式、重载形式密封）、旋转结构（轻载、重载密封）。国为密封件告诉您高压类密封圈结构负载情况如何呢（参考表1）？
表1-关于高类密封圈/油封的结构是否负载参考表：
| 密封圈/油封形式 | 往复密封结构 | 旋转密封结构 | ||||
| 轻载（低速密封） | 中载（中速密封） | 重载（高速密封） | 轻载（低速密封） | 中载（中速密封） | ||
| C型密封圈 | 橡胶浸渍织物 | x | x | x | ||
| 压盖密封环 | 橡胶浸渍织物 | x | x | x | ||
| 石棉织物 | x | x | x▲ | |||
| 自动密封 | 橡胶密封圈 | x | x | x | x▲ | |
| 橡胶浸渍织物 | x | x▲ | x▲ | |||
| 带缓冲的密封环 | x | x | ||||
| 金属活塞密封环 | x | x | x | x | ||
| 帽形或法兰形 | 橡胶密封圈 | x | x | |||
| 橡胶浸渍织物 | x | x | x | |||
| 皮革 | x | x | x | |||
| 注：▲的取决于密封形式及结构。以上参资料及参数仅供参考，请按实际情况为准。 | ||||||
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