我公司会根据不同的工况给客户设计不同的结构形式。或者，客户设计出相应结构，我公司来生产出泰迪材料成品。国为可以通过现场落实水头、轴径、转速、水质、使用频率等数据参数来设计出相应结构和密封水压、端面尺寸等数据。
例如：水压端面接触式主轴密封
端面接触式主轴密封的主体为活塞式塑胶密封环和转环。其工作原理是利用水压或弹簧推动密封环并使之靠近转环，形成合适的间隙，或保持适当的接触状态，由此产生密封效果。密封装置的使用寿命实际上取决于密封环与转环中最先损坏的一方。
在使用过程中，首先应保证密封环能在密封供水或弹簧的作用下灵活移动，这样才能保证密封环磨损时能够提供补偿。其次，密封供水的压力或弹簧的弹力应当可调节并保持与漏水压力相适应：压力或弹力太低时将导致密封环与转环脱离，漏水量过大；压力或弹力太高将导致密封环与转环贴合过紧，出现长时间的干摩擦而损坏密封环（实际使用中这是密封损坏的主要原因）。另外，转环表面的损伤将直接加剧对密封环的磨损，势必大大缩短密封结构的使用寿命。
2、受油器密封：针对受油气高压、高速的特点，公司的新结构解决了受油器密封的老问题，能够满足长时间稳定使用。
结构图
列举两个电站：
越南老街银江水电站
HLA575 –LJ-145，2010年投产；目前无不良情况反映。
越南山萝省南公水电站
HLA551-LJ-125，2009年投产；目前无不良情况反映
3、轴承端盖密封改造方案：
分体快换油封
技术背景
工业生产中存在着大量的减速机和轴承箱，更换这类设备中的油封，一般需要对设备进行解体，工作强度大，效率低，停工检修成本远远高于密封件费用（尤其是大设备）。如原用高磨擦系数的丁腈橡胶或氟橡胶等传统材料，磨损快，失效频繁，更换密封件往往成为非常烦琐的工作，因此，对剖分密封的需求由来已久。
技术原理
鉴于此，云南国为公司开发出剖分式软骨架油封，并成功应用于广大客户的实际生产中。其密封原理是：油封在剖分断面采用挤压配合从而实现油封在径向及轴向的双向密封。此外，通过专业技术人员对密封材料性能及弹性压缩比的测算，精确地设计出油封的挤压尺寸及比例，从而达到甚至超过整体式骨架油封的密封效果和使用寿命。
产品优劣
云南国为公司剖分式油封的优点及效果：
1． 结构简单，原设备不需任何更改，易于拆装，大大节省检修时间及成本。
2． 采用进口材料，是密封件具有优良的自润滑性能及耐磨性能，保证了密封效果及使用寿命
3． V型弹簧设计，对密封件实现持续稳定的补偿，提高密封性能。
4． V型弹簧与橡胶基体采用模铸内嵌形式，提高了密封件的稳定性能。
此剖分式油封的缺点：价格相对普通骨架油封较高，但相对于检修成本而言基本可以忽略。
适用范围
应用场合：各类减速机、轴承箱及不方便拆装的大型设备以及油封安装位置小或有其他零件挡住等情形。
应用介质：各类机油、润滑油、极性分子油、食品、化工。
应用温度：由密封件材料而定，—20℃~220℃。
应用压力：无压力。
4、导叶密封：
活动导叶是水轮机的重要零件，工作于压力水流中。其轴颈受轴瓦支撑；止推功能主要是约束导叶的轴向移动以避免导叶端面与过流面发生直接摩擦而出现划伤，密封功能要求尽可能防止压力水流进入轴瓦表面，以免水流中的酸、碱以及沙粒将对轴颈及轴套产生腐蚀或磨损，从而降低了轴颈、轴瓦的使用寿命。
泰迪新材料、新结构能够满足导叶密封长时间使用。
用泰迪与NBR两种材料制成的止推密封元件具有密封与止推双重功效，但安装部位的结构却很简单，仅仅是一个平面型的沉台，止推密封元件的安装及更换极为方便。
实践证明这种结构的使用寿命及效果相当理想。
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